Te-ai decis: vrei sa fii motociclista. Te-ai interesat cat costa scoala de soferi, ai facut rost de chestionare auto categoria a, in curand ajungi in poligon, dar parca iti e putin teama. Daca pici? Daca nu te descurci? Fii fara grija, nu e mare scofala sa conduci o motocicleta. Chiar daca pici, viteza e mica, mai mult de niste vanatai n-ai.
Acum cateva seri mi-a fost lene sa ma aranjez. Mi-am prins parul intr-un coc, l-am bagat sub casca, am aruncat niste haine pe mine si am plecat cu motorul la o scurta plimbare. Doar balerinii m-ar fi dat de gol ca sunt fata. (mai mult…)
Frigul a dat navala de cam multisor si nu prea mai e de plimbat cu motorul. Orice articol util din domeniul moto as scrie acum, va fi uitat pana la primavara. Prin urmare, m-am gandit sa fac review-uri la cosmeticele incercate de mine. Daca, la randul tau, ai nimerit un produs exceptional (de bun sau prost), te invit sa scrii despre el. Azi va prezint fixativul „Nivea Hair Spray Ultra Strong„. (mai mult…)
La intalnirea cu bloggeritele, printre multe alte cosmetice, am primit si samponul Tresemme cu Keratina. Mi l-am dorit mult, l-am primit si acum il testez ca o motociclista studenta la Politehnica.
Una din probele de la examenul pentru categoria A consta in opturile din jurul jaloanelor.
Exista persoane care, in primele ore de mers in poligon, se incurca la schimbarea sensului de mers.
In speranta ca le e mai usor sa inteleaga, mai jos este un desen. L-am facut atunci cand cineva a intrat pe pagina si m-a intrebat acest lucru.
Daca doresti sa afli imediat ce apare un nou articol pe acest site, mai jos te poti abona la newsletter.
Umbla vorba ca un pret mai ridicat al unui obiect indica o calitate mai inalta. Pornind de aici, printre motociclisti, se zice ca o casca mai scumpa sigur protejeaza mai bine. Pentru cartea „Moto Lady” m-am documentat despre legislatia aferenta echipamentelor moto, standarde de calitate, de siguranta, studii si semnificatia la orice. Numai teoria asta nu mi-a dat prin gand s-o testez. Nu-i nimic, am facut-o acum: am intrat pe siteul Sharp si am ales casca cea mai sigura si cea mai scumpa de acolo: Shoei X Spirit II.
Azi am participat la un curs despre echipamente moto organizat de Diana Porumb, in clubul Kafka. Au prezentat cei de la revista „Motobikes” diferite echipamente si noutatile de pe piata, inclusiv nanomateriale si D3O, materialul meu preferat din domeniu. Per total, prezentarea mi-a placut mult, dar piesa de rezistenta a fost o casca taiata in doua, Shark, din ce am inteles:
Umbla vorba ca un pret mai ridicat al unui obiect indica o calitate mai inalta. Pornind de aici, printre motociclisti, se zice ca o casca mai scumpa sigur protejeaza mai bine. Pentru cartea „Moto Lady” m-am documentat despre legislatia aferenta echipamentelor moto, standarde de calitate, de siguranta, studii si semnificatia la orice. Numai teoria asta nu mi-a dat prin gand s-o testez. Nu-i nimic, am facut-o acum: am intrat pe siteul Sharp si am ales casca cea mai sigura si cea mai scumpa de acolo: Shoei X Spirit II.
Partea a V-a o gasesti aici.
M-am decis sa reiau povestirile despre excursia mea din Grecia de acum 1-2 ani. Intre timp mi s-a schimbat mult viata, atat a mea, cat si a grecului cu pricina. E posibil sa vad toata aventura intr-o lumina diferita si sa uit unele detalii, dar sper sa iti placa la fel de mult. Mie mi-e dor sa mai fac iar o nebunie din-asta, dar stau cuminte deocamdata, ca urmatoarea vreau sa fie Salonic (Grecia)-Awaza (Turkmenistan). O sa coste bani mai multi, dar sunt sigura ca o sa merite sa conduc doar pe malul marii. Sper sa se termine si razboaiele din zona pana atunci. Revenind la Grecia…